今天看到一個資料,說僅0.02%的水汽進入軸承箱的潤滑油之后,就會導致軸承的壽命減少48%,真的有這么嚴重么?在空壓機系統當中的軸承和空壓機轉子都需要潤滑油進行潤滑油,那么我們如何預防潤滑油的中的水份增多呢?我們先來了解下潤滑油的在空壓機當中起到的作用。
水分是指油品中的含水量,用百分數表示。在潤滑油品中,大多數品種只允許有痕跡(水含量在0.3%以下)水分,還有部分油品不允許有水分。因為水可以使潤滑油乳化、使添加劑分解、促進潤滑油品的氧化及增強低分子有機酸對機械的腐蝕。
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(潤滑油隨著與空氣接觸增多,在慢慢氧化)
潤滑油可以起到防止設備腐蝕、減少運動部件的磨損。機械表面和周圍環境中的水、空氣、溫度、腐蝕性氣體等接觸都會使其金屬表面銹蝕、腐蝕而損壞,尤其是在空壓機設備壓縮系統中溫度高、濕度大的工作環境中更為嚴重。
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(嚴重氧化的潤滑油)
如潤滑油含水,會降低潤滑油黏性,不利于潤滑;潤滑油中水分在壓縮過程中升溫氣化,形成蒸汽,時間一旦過長會沖破潤滑油膜,造成設備磨損。
然而相對運動零件表面滴上潤滑油后即形成一層油膜,能使機械零件與空氣、水分子等有害介質隔絕,形成良好的潤滑條件:起到防腐、防銹、保護其表面的作用,從而大大減少零件的磨損,延長設備使用壽命,提高設備可靠性、安全性,而且能降低設備維修工作量,提高設備利用率。
1.降低潤滑油含水量的方法:
大家都知道空氣當中是含有水份的。空壓機潤滑油含水量超標、會增加設備的故障率及減少機器的使用壽命。因為冷凝水會引起主機轉子、油氣桶等一些金屬部件的生銹產生銹泥,以致油路系統不暢通,導致設備無法正常使用。
冷凝水在空壓機油路系統聚積會使其潤滑油鹵化(水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質),達不到潤滑和冷卻降溫的作用。
一、儲氣罐的排污閥長時間不打開排污水,因被壓縮的空氣中是含有油分、空氣中的雜質、和冷熱交換的冷凝水的混合物,導致儲氣罐的污水越積越多,導致這些污水倒灌進入油路系統。解決方法要定期排放儲氣罐里的污水(根據天氣和氣候而定)。
二、空壓機在長時間運行停止后,機器的溫度冷卻至環境溫度一致的時候,空壓機的油氣桶底部會有冷熱交換出的冷凝水(因水的密度比油的密度大)。解決方法要在空壓機使用前打開油氣桶的排油閥,放出冷凝水。
三、因避免設備短時間內重復開關機,這樣會造成設備溫度忽高忽低,造成潤滑油吸收設備冷熱循環形成的冷凝水,使得潤滑油過早氧化。最好是設備處于一個較高的溫度狀態(設備滿負荷加載或連續工作時間長)、從而降低潤滑油當中的含水量。
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以上是分享給大家的潤滑油含水原因及其處理方式,其實空壓機只要正常保養,按4000~8000小時為一周期更換原廠易耗配件(具體周期根據不同的設備具體調整)即可。空壓機潤滑油分為半合成油、和全合成油,在平時保養中客戶可根據設備機型選用對應的英格索蘭冷卻劑。切記請勿購買非原裝正品產品(如潤滑油未達到對應質量、含水,含雜質)會造成卡死主機、潤滑油結焦、影響使用,得不償失。
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